Las tareas abarcan el tramo desde la Ruta 144 hasta la calle Mercado con una inversión aproximada de 200 millones de pesos. El jefe de Vialidad Provincial de la Zona Sur, Carlos Sánchez, estimó que la obra se completará en un plazo de diez días.
SAN RAFAEL.— La Dirección Provincial de Vialidad de Mendoza puso en marcha los trabajos preliminares para la colocación de la carpeta asfáltica en el primer kilómetro de la calle El Moro, en el tramo comprendido entre la Ruta Nacional 144 y la calle Mercado. La obra, licitada a fines de agosto, demandará una inversión aproximada de 200 millones de pesos.
El jefe de la Zona Sur de Vialidad Provincial, ingeniero Carlos Sánchez, detalló que las labores iniciales incluyen limpieza general, poda de forestales, acondicionamiento de banquinas y fresado en los sectores donde resulte necesario, previo a la aplicación del riego de liga y la carpeta asfáltica. Si las condiciones meteorológicas lo permiten, la intervención estará concluida en un plazo estimado de diez días de trabajo, equivalente a dos semanas.
Sánchez fundamentó la urgencia de las tareas al señalar que la arteria registra un intenso flujo vehicular debido a la presencia de empresas privadas de transporte y tránsito de carga pesada. La infraestructura original, asfaltada en una extensión de cuatro kilómetros entre las décadas de 1960 y 1990, presentaba un fuerte deterioro acumulado tras años de uso intensivo.
El proyecto contempla también intervenciones en los dos kilómetros y medio restantes de suelo natural hasta la zona de Enripiada. En esa sección se trabajará con motoniveladoras y la adición de material PTT, en conjunto con tareas de limpieza de desagües junto al municipio local para evitar que el desborde de agua afecte la calzada. Sánchez aclaró que la continuidad del asfaltado sobre el resto de la traza dependerá de las partidas presupuestarias que determine el Gobierno provincial.
Consultado sobre el deterioro registrado en vías alternativas como las calles Vírgenes, Sarmiento y Rawson a causa del desvío de tránsito provocado por la obra de la Ruta 143, el funcionario precisó la distribución de competencias. Explicó que la calle Rawson es de jurisdicción municipal, mientras que para las vías provinciales corresponde a las empresas contratistas a cargo de la obra principal hacerse cargo del mantenimiento de los desvíos utilizados, contando con la colaboración del organismo provincial.
